Endüstriyel Yapay Zeka – Makine öğrenimi modelleri, uyumluluğu sağlamak için veri boşluklarını nasıl gideriyor?
Dijital İkiz, gaz analizörlerinden birinin arızalanması durumunda bile emisyonların öngörülü bir şekilde izlenmesini sağlar ve emisyon mevzuatına uygunluğu garanti eder.
Kısaca
- Nakliye şirketleri, gemilerinin denizdeki emisyonlarını sürekli olarak izlemesi gerektiğinden, eksik dokümantasyon ekstra iş yükü ve maliyetlere yol açabilir.
- İşte bu noktada, Maritime Suite MARpems gibi dijital çözümler devreye girer. Maritime Suite’in bir parçası olan bu çözüm (“Maritime Predictive Emission Monitoring System”in kısaltması), sürekli emisyon izleme sistemi arızalansa bile emisyon verilerinin gemide erişilebilir olmasını sağlar.
- Bu amaçla, makine öğrenimi modelleri geçmiş verileri analiz ederek geminin yerleşik ölçüm sisteminin dijital ikizini oluşturur. Bu, belirli ölçüm parametrelerinde bir arıza meydana gelmesi durumunda, gemi işletmecilerinin mevzuata tam olarak uymalarını sağlamak amacıyla kalan değerlere dayalı olarak egzoz emisyonlarını hesaplayan bir algoritma sayesinde mümkün olmaktadır.
- DNV ve RINA gibi sınıflandırma kuruluşları, proje ortakları ve gemi işletmecileriyle işbirliği içinde geliştirilen sistem, son zamanlarda birçok gemide başarıyla devreye alınmıştır.
Emisyon değerlerinin sürekli izlenmesi gerekmektedir
Emisyon izlemeye ilişkin giderek daha katı hale gelen yasa ve yönetmelikler, tersaneler, gemi işletmecileri ve gemi sahipleri için bir zorluk teşkil etmektedir. Örneğin, sıkı çevre düzenlemeleri, gemilerin emisyonlarının sürekli olarak izlenmesini ve dokümantasyonunu zorunlu kılmaktadır:
Denizcilik sektörünü düzenleyen mevzuat, halihazırda önemli ölçüde sıkılaştırılmıştır. Deniz yakıtlarındaki kükürt sınırlamaları 2020 yılında dünya çapında yürürlüğe girdi. AB ise 2024 yılından beri gemilerin CO2 emisyonları için ödeme yapmasını zorunlu kılan düzenlemeler uygulamaktadır. Küresel düzenlemeler konusunda da çalışmalar sürmektedir; Uluslararası Denizcilik Örgütü, 2050 yılına kadar dünya çapında denizcilik sektöründe net sıfır sera gazı emisyonu zorunluluğu getirmiştir. Müşteriler ve yatırımcılar, uzun süredir sektörün çevresel ayak izi konusunda şeffaflık talep etmektedir; bu nedenle emisyonları doğru bir şekilde ölçmek ve hızla azaltmak giderek daha önemli hale gelmiştir.
Bu bağlamda, ağır yakıtla çalışan gemilere, egzoz gazlarındaki kükürt içeriğini azaltmak amacıyla temizleyiciler takılabilir. Temizleyicilerin verimliliği daha sonra sürekli emisyon izleme sistemleri (CEMS) kullanılarak analiz edilir. Bu sistemler – örneğin MARSIC300 analizörleri– arıtma işleminden önce ve sonra motor egzoz gazlarındaki ilgili kirletici maddelerin konsantrasyonlarını ölçerek çalışır. Kısacası, ölçüm değerleri yalnızca çevreye salınan emisyonların dokümanını oluşturmakla kalmaz, aynı zamanda temizleyiciler ve katalitik konvertörlerin kendi proses verimliliğini de izler.
Sürekli olarak emisyon mevzuatına uyumu nasıl sağlayabilirsiniz?
Gemi işletmecileri bu emisyon değerlerini sürekli olarak izlemeli, kaydetmeli ve gerektiği şekilde yetkililere bildirmelidir. Bir CEMS arızalanırsa, bazı egzoz gazı değerleri eksik kalır ve gemi işletmecisi, geminin sınır değerlerine uyduğunu artık kanıtlayamaz. Bu durumda gemi işletmecisi yasal sınırlara uyduğunu artık kanıtlayamaz ve mevzuata uymama nedeniyle yaptırımlarla karşılaşabilir.
Genellikle, arızalı bir sensörü yalnızca eğitimli uzmanlar tamir edebilir. Bu durumda, gemi işletmecisi öngörülemeyen risklere maruz kalır; bu riskler, ilave işçilik ve daha yüksek kaliteli yakıt kullanımından kaynaklanan maliyet artışından, yasal sınırlara uyulmaması nedeniyle uygulanacak cezalara kadar uzanmaktadır.
Gemideki emisyon izleme sisteminin dijital ikizi
Maritime Suite MARpems (“denizcilik tahmine dayalı emisyon izleme sistemi”) bu konuda bir çözüm sunar – bu çözüm temel olarak bir CEMS'nin dijital ikizidir: CEMS (CEMS tedarikçisinden bağımsız olarak) arızalanırsa veya çalışmaz hale gelirse, dijital çözüm devreye girer: Makine öğrenimi modelleri, gemiden ve yıkayıcıdan elde edilen mevcut işletme verilerine dayanarak mevcut emisyon değerlerini hesaplar.
Bu sayede Maritime Suite MARpems, geçici emisyon uyumluluğunu ve dolayısıyla IMO gerekliliklerinin yerine getirilmesini sağlar. Bu makine öğrenimi modelleri tüm gemiler için aynıdır, ancak her bir gemide son birkaç aya ait sisteme özgü veriler kullanılarak ayrı ayrı eğitilir.
Maritime Suite MARpems Kontrol Paneli
Bayrak devletlerinin onayı
Maritime Suite MARpems, şirket içi bir sistemdir; yani verileri gemicilik şirketinin sunucularında tutulur. Bu çözüm, şu anda Liberya, Almanya ve Malta gibi önde gelen bayrak devletleri ile DNV gibi sınıflandırma kuruluşları tarafından kabul edilen piyasadaki tek çözümdür. Bayrak devletleri, bayraklarını taşıyan gemilerdeki teknik ve idari konuların denetimine ilişkin kuralları belirler. Diğer bayrak devletleri ve sınıflandırma kuruluşlarından alınacak onaylar da kısa süre içinde gelecektir. Böylece çözümün benimsenmesi kademeli olarak yaygınlaşacaktır.
Verimliliği ve rekabet gücünü artırmaya yönelik bir araç
Maritime Suite MARpems, bir CEMS arızası durumunda mevzuata uygunluğu sağlarken zaman ve emekten tasarruf etmenin yanı sıra, bir başka önemli avantaj daha sunar: Bu çözüm, emisyon izleme ekipmanlarının ve gaz yıkayıcıların durumuna ilişkin şeffaflığı artırarak, kısa vadeli onarım ve bakım çalışmalarının önlenmesine veya planlanmasına yardımcı olabilir. Böylelikle sistem, proses güvenilirliğini artırır ve servis çağrılarını en aza indirir. Sonuç olarak, MARpems işletme verimliliğini ve rekabet gücünü artırır ve maliyet tasarrufu sağlar.
